股票配资公司网站官网特朗普对华立场大转弯，美媒：想在对华竞争中获胜只有一条路

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回头看2025年初的白宫记者会，满场都是“关税、制裁、清单”这样的词，鹰派声音特别响，华盛顿像是想把博弈推到极点，硬逼中国让步。但到了2026年春天，调门一样高，但节奏变了——口号还在，政策推进却慢了下来，执行也不紧不慢。最明显的改变，是话里的“怎么打败中国”慢慢变成了“我们能追上去吗”。国会山报直接点评：要想真的有竞争力，某些领域必须合作。

加拿大总理访华后，以较低的优惠关税引进了一批中国电动车，规模不大，但信号非常明确。欧盟也开出让步：允许厂商用价格承诺绕过高关税——规则还在，但留了个缝。欧洲和加拿大从“要不要合作”的问题，变成了“怎么算更划算”的算术题，这并不是突然变得友好了，而是看准了产业走向。

美国那边的路径就硬得多：用复杂的限制条款把中国电动车和对美投资挡在门外，副作用也很明显，新能源、储能等成长型技术被隔离。生产线缺的恰恰是电池和关键设备，替代方案既贵又慢。数据显示，制造业岗位连续几个月减少，清洁能源的投资也变得谨慎；到2025年底，被取消或搁置的项目金额大约有80亿美元。

“脱钩”的口号喊得热闹，但供应链会顺从地重写吗？斯坦福的研究给了答案：美国从中国直接进口减少了，但对越南和墨西哥的进口暴涨，而这两地与中国的贸易和投资也在一起增长；很多中间件和零部件还是来自中国。企业要的是成本和交付，绕一大圈意味着多出的成本和战斗力的流失。

中国这边节奏比较清晰：继续把技术做深、把市场铺开，新能源、储能、高端制造和基础设施互相衔接，目标是要稳健又有弹性。想把中国从全球产业链剔除？算一算账就知道不现实。美国公司求生的本能也很明显，福特在肯塔基建储能电池线是靠宁德时代的授权；坊间还在传福特会评估比亚迪。特斯拉用宁德时代电芯，内华达厂也买了中国的设备。民调显示，超过半数美国人认同政府采购可以使用中国的清洁能源技术。

关税能拖一阵子，但阻挡不了技术扩散和产业升级。你修墙却不修路，市场上的短板迟早会暴露，企业和资金会另寻通道，最后受伤的还是速度和竞争力。盟友们的“半开门”更多是务实选择：如果美国只会阻断，供应链会自发重排，订单会跑到更顺畅的地方，美国反而更容易被孤立在规则之外。

国会山报的结论很直接：想赢，就得在必要领域跟中国合作。这不是投降也不是被绑死，而是打开接口、制定可行规则、对接资源。汽车、电池、储能、绿色基建这些核心环节，要么直接用别人的技术，要么被对手先用。全球化的选项在收缩，竞争成了多选题——有得打的地方就打，必须握手的地方也别硬碰硬。

合作不等于放弃安全，可以把标准设得更严、审查做得更细，但通道不能全部封死。把风险点明确划出来，说清楚哪些是绝对不能碰的红线，其他的就交给市场去运行。技术和设备进来后，配套产业会跟上，就业增加，创新在产业链里萌发；别把时间消耗在绕远路上，速度本身就是竞争力。

可以落地做几件事：一、把清洁能源和先进制造业的进口规则说清楚，减少企业的政策猜测成本。二、对关键环节建立白名单和可追溯的合规框架，确保设备零部件能顺利通关。三、扩大在电池与储能领域的授权、合资和联合研发，按市场逻辑分配知识产权。四、恢复高校和科研机构之间的正常交流，但把安全审查做细，避免“一刀切”。五、对盟友的“价格承诺”方案要么对齐，要么提出可行的替代方案，别让自己被孤立。

不是认输，是面对现实更清醒。市场看重结果，技术比的是进度，企业盯的是链条。关税可以当杠杆，但别把它当成唯一的拐杖。走到2026年的路口，谁能在竞争与合作的边界上做出更聪明的减法股票配资公司网站官网，谁就更有机会在全球产业赛道上把优势放大。

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