比较出名的配资平台合资9系卷王 5米2车长大六座双联屏+吸顶大彩电大众彻底变了

大家.好比较出名的配资平台，我是速哥，西安这边刚下完.雨，空气还.挺舒服。然后这期.文章，就是答应大家的，上汽.大众这.个ID.ERA 9X，最近讨论度特别高，说.是“合资9系卷王”，我也第一.时间去看了实车，说实话，大众这次，真的有.点不一样了。

先说外观吧，这个车第一眼.就.是大，真的是那种站在旁边你会.下意识后退一步的感.觉。5米2的车长，宽.度也接近2米，前脸是那种.偏新能.源的封闭式设.计，但又没完全丢掉大众的厚重感。灯带.一亮，晚上.挺.有辨识度。侧面我特别想说一.句，这比例其实.挺克制.的，没有那种国产9系疯狂堆料的臃肿感，就是一个“大而稳”的状态。

然后绕到尾部，贯穿尾.灯没啥好黑的，细节做工我用.指.甲敲了一下，没什么空鼓，这点我给好评。轮毂尺寸挺大，造型我.个人.觉得一般般，不丑，但也.谈不上惊艳，可能是偏家用取向.吧。

进.到车里，这.个地.方我得多说两句。前排是双联.屏，尺寸很大，我现在坐在主.驾，视.野是那种一抬眼就能看到的，不用低头找。然后中控台用料，你摸一下，至少不是毛坯房，皮质包覆面积挺大，但有一个小槽点，木.纹饰.板这个纹路，我个人不是特别喜.欢，有点老干部风，这.个纯主观。

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然.后.重点.来了，后排。这个.车是2+2+2的大六座，第.二排两.个独立座椅，扶手一放，腿一伸，很舒服。重点是那个吸顶.大彩电，尺寸不小，看着挺爽，我现.在.稍微往后仰.一下，视角也还行。第三排我.特意自己坐进去试了，我180，膝盖还有余.量，不是那种“应.急座.位”，这一点比很多号称六座的车强。

说到开起来，虽然现在还没.正.式长测，但简单.体.验了一下。它是增.程式，用的是EA211那.套东西改.的。踩下.去，没有那种干吼不走的感觉，动.力衔.接挺顺。方向盘手.感偏轻，但不虚，不会.震手，这点我挺在意.的。底盘是偏稳的那种，过减速带没.有.多余弹跳，明显是照着家用.舒适去调的，但不是散。

最后.简.单总.结一下。这台ID.ERA 9X，真的刷新了我对大众的.刻.板.印象。大空间、大屏幕、增程路线，全.是以.前.大众不太“屑.于”干的事。槽点也不.是没有，比如内饰审.美还可以再年轻点，配置.下放能不能再狠一点。但如果.定价真在30万.左右，那这.个车，杀伤力.会非常非常强。

买这个车的人，我觉得.就是想要空间、要稳定、又不.想赌.新势力.的那波用户。好了，这期就先聊到这，有什么.你们关心的点，评论区.告诉我，我后面再给大.家细.说。文章写作不.易，还望大家多多.支持，点赞评论收藏.一下比较出名的配资平台，感谢大家。

发布于：广西壮族自治区

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